企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 上海 金山区 |
联系卖家: | 赵经理 先生 |
手机号码: | 13761394637 |
公司官网: | www.shyunyue17.com |
公司地址: | 上海市金山区枫泾镇环东一路88号3幢1692室 |
发布时间:2020-12-12 05:19:00 作者:上海昀跃
我公司主营产品分为电热设备、各种窑炉工程、耐火保温材料三大技术产业。本公司拥有行业内颇有竞争力的生产设备和能力,高流水化生产作业模式,根据市场要求,生产上千种产品,订做各种型号电炉,现场施工窑炉等。电气控制系统:温控采用智能微电脑程序控温,另配记录仪记录完整工艺曲线,并可超温报警。以科技求发展,质量求生存,引进国外的***设备和工艺,经过数以万计的实验,选用高纯原料,研制开发新型电热元件。
高温箱式电炉是***节能环保型周期式作业炉,节能结构,采用复合炉衬结构,节电30%-40%。适用于精密铸造行业的模壳加热,热,比燃油,燃煤成本大大降低。
产品介绍
本系列翻转台车式电阻炉是我公司自行研制的一种新型、节能、环保型热处理设备、超节能结构、主要适用于铸钢件、高锰钢衬板、高铬球、低铬球、汽车零部件等产品淬火热处理之用。同时也适用于化工、粉末冶金、精密铸造等行业产品烘干、焙烧之用。台车式真空炉是节能型周期作业真空炉,主要用于精密零件光亮无氧化退火热处理,以及精密机械制造业光亮无氧化不脱碳加热、淬火、退火、回火等热处理,以及铜板、铜带、铜管光亮无氧化退火。本系列产品具有安全性好、节能效果优、温度均匀性好等优点,可取代目前在热处理行业普遍使用的耐火砖电炉。
产品特点
1.炉衬采用新型陶瓷纤维结构较传统炉型节约15-30%,使用寿命长达5-8年。
2.台车行走及炉门升降均电动,运行稳定,操作简单。
3.加热元件采用高电阻电热合金带绕制成波形状,表面负荷可达1.5~2.0w/cm2,使用寿命可达3~5年,电阻带材质:0Cr27A17Mo2Re
4.台车、炉体及炉门密封采用电动缸和弹簧压紧双重密封机构,密封性能高,大大节约能耗材,降低使用成本。
5.控制系统由微电脑智能程序控制仪和可控硅模块组成,其控制精度可达±1℃,确保产品工艺温度曲线。
6.台车进出、炉门升降操作系统采用自锁装置,防止工人误操作、损坏设备。
7.台车承载部位采用高强度、高铝重质砖砌筑。炉门面板与台车围板采用耐热铸铁拼装制作。
8.一体化连轨,小部分产品不需基础直接布置地平面固定即可使用,安装简单。
9.稳定的翻转结构、翻转角度≤45度,使用安全简单、维护简单。
台车式真空炉相比井式真空炉有不同的生产方式,具有自动进出的台车放置真空罐,全自动执行真空加热、退火、淬火等热处理工艺后,可由台车自动进出装卸工件,使用上有***优势。生产采用复合式高铝瓷钉组,台车防撞击密封砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,可不需基础安装,放在水平地面即可使用。并且车间内只要有相应的空间,安装方面比井式真空炉更方便,地面不需要挖基础,只要放在水平地面固定后即可投产使用.
台车式真空炉是节能型周期作业真空炉,主要用于精密零件光亮无氧化退火热处理,以及精密机械制造业光亮无氧化不脱碳加热、淬火、退火、回火等热处理,以及铜板、铜带、铜管光亮无氧化退火。
燃油式台车炉是***节能型周期式作业炉,超节能结构,节能效果65%。台车采用防撞击密封砖,炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能60%左右,采用长纤维刺毯为原料,使用***设备制成模块,并在加工过程留有一定的压缩量,以保证模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果,而且该产品施工方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热,低热容量,优良的腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、绝热性,并且锚固件设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。4.炉门与面板间采用特种密封结构、热损失及气氛损失少,炉气稳定。
3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。超长台车炉适用于管材、冷拔型钢、直线材、盘料的装罐退火加热等。台车与炉体密封采用软接触的方法,并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。
4、炉门采用侧开式,简单方便,密封采用手轮压紧机构。
5、燃烧系统:在油炉两侧各安装数只RK-50烧咀,热流在炉内往复循环,确保炉温均匀性。
6、排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热装置,燃油式台车炉炉内的烟气通过预热器时,由风机送入冷风进行预热,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动碟阀,该阀可调节炉内压力。
7、控制系统采用简单实用型连锁控制,数显表显示温度,接触器控制。
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